সাসপেনশন ত্রুটির অভিযোগে ১২ লাখ তেস্তা গাড়ির তদন্ত শুরু
মার্কিন জাতীয় মহাসড়ক যানবাহন নিরাপত্তা প্রশাসন (এনএইচটিএসএ) তেস্তা কোম্পানির প্রায় ১২ লাখ গাড়ির ওপর তদন্ত শুরু করেছে। সাসপেনশন সিস্টেমে ত্রুটির কারণে গাড়ির দিকনিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকতে পারে, এমন অভিযোগ পাওয়ার পর এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। রয়টার্সের প্রতিবেদনের ভিত্তিতে এই তদন্তের খবরটি প্রকাশিত হয়েছে।
এনএইচটিএসএ-এর ত্রুটি তদন্ত দপ্তরের দাখিলকৃত কাগজপত্র অনুযায়ী, এই প্রাথমিক তদন্তে ২০১৮ থেকে ২০২০ সালের মডেল ৩ এবং ২০২১ থেকে ২০২৩ সালের মডেল ইউ গাড়িগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সংস্থাটি জানিয়েছে, এই সমস্যা নিয়ে মোট ১৫৬টি অভিযোগ পেয়েছে। অভিযোগগুলোতে উল্লেখ করা হয়েছে, গাড়ির সামনের নিচের পার্শ্বীয় লিঙ্কটি আলাদা হয়ে যাচ্ছে।
এনএইচটিএসএ-এর পর্যালোচনা করা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এই ত্রুটি কোনো আগাম সতর্কতা ছাড়াই দেখা দিয়েছে। তবে কিছু ক্ষেত্রে ত্রুটি দেখা দেওয়ার আগে অস্বাভাবিক শব্দ হওয়ার কথা উল্লেখ করা হয়েছে। বর্তমানে এই সম্ভাব্য ত্রুটির কারণে কোনো দুর্ঘটনা, আহত বা মৃত্যুর ঘটনা রেকর্ড করা হয়নি বলে সংস্থাটি জানিয়েছে।
এটি তেস্তা কোম্পানির জন্য সাসপেনশন সংক্রান্ত প্রথম সমস্যা নয়। ২০২১ সালে সাসপেনশন ত্রুটির কারণে ২ হাজার ৭৯১টি মডেল ইউ এবং মডেল ৩ গাড়ি রিকল করা হয়েছিল। পরবর্তীতে এনএইচটিএসএ-এর তদন্তে পাওয়া যায়, ঢিলেঢালা ফাস্টনারের কারণে পার্শ্বীয় লিঙ্কটি সাব-ফ্রেম থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার পর আরেক রাউন্ড মডেল ৩ গাড়ি রিকল করা হয়। তবে এনএইচটিএসএ জানিয়েছে, বর্তমান তদন্তের সাথে সংশ্লিষ্ট অভিযোগগুলো ওই পূর্ববর্তী সমস্যাগুলোর সাথে সম্পর্কিত বলে মনে হচ্ছে না।